임직원들의 안전한 근무 환경 최우선 고려
단계별 비상대응 시나리오 만들어 주기적 모의훈련도 실시

코로나19 극복 상생 실천
코로나19 극복 상생 실천하는 현대모비스 ⓒ위클리서울/ 현대모비스

[위클리서울=왕명주 기자] 현대모비스는 코로나19 확산 장기화로 매출 감소 등 어려움에 처한 부품대리점을 돕기 위해 긴급 경영지원 방안을 내놓고, 임직원들이 아이디어를 내 성금을 모아 기부하는 등 각종 상생 행보를 보이고 있다.

최근 코로나19로 인해 경영에 어려움을 겪고 있는 부품 대리점을 위해 4월 한 달간 공급가격을 할인 제공하고, 어음 만기일을 연장한 것 역시 그러한 움직임의 일환이다.

먼저 현대모비스는 4월 한달간 전국의 1134개 대리점을 대상으로 부품 공급가격을 할인해주기로 했다. 이번 지원으로 대리점 당 약 300만원 정도의 혜택을 볼 수 있을 것으로 기대된다.

이달 만기 도래하는 어음의 만기일도 연장한다. 현대모비스는 각 대리점별로 필요 기간을 신청 받아 어음 만기를 최대 3개월까지 연장하기로 했다. 현대모비스는 코로나19로 매출 감소, 거래처 수금 지연 등의 경영난을 겪고 있는 대리점의 자금 유동성 확보에 실질적인 도움을 줄 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이와 함께 현대모비스는 전국 부품 대리점에 손 소독제 5000여개도 지급한다.

이와 함께 현대모비스는 임직원들의 자발적인 기부로 성금을 모아 코로나19 극복을 위해 최선을 다하고 있는 의료진 등도 지원한다. 성금 모금은 ‘1+1 매칭 펀드’ 형식으로 임직원들의 자발적 기부 금액만큼 회사도 1:1로 동참하는 방식으로 진행된다.

지난달 26일부터 약 2주간 진행된 모금에서 임직원들은 약 7500만 원의 금액을 기부했고 회사도 동일한 금액을 적립해 총 1억 5000만 원의 기부금을 조성했다. 기부금은 의료 지원 단체인 메디피스를 통해 코로나19 중증 환자 격리 병동에서 근무하는 의료진에게 필요한 방호복과 마스크, 식료품 키트를 지원하는 등 코로나19 극복을 위해 사용될 예정이다.

특히 이번 기부의 모든 과정은 임직원들의 자발적 의지로 진행되어 주목받고 있다. 회사 내 익명게시판인 ‘공감’에 한 직원이 제안한 글에 수많은 임직원들이 공감댓글을 달며 임직원들의 자발적 기부가 시작됐고, 기부처 선정 또한 임직원들의 생각을 반영하기 위한 설문, 투표 방식을 거쳐 결정했다. 또한 대리점 협의회도 긴급 경영 지원을 해준 현대모비스에 감사의 마음을 담아 이 기부 활동에 동참하기로 했다.

여기에 현대모비스는 ‘안전하고 건강한 일터’ 구현이라는 안전경영 비전 아래 국내외 사업장과 임직원들의 안전한 근무 환경을 최우선을 고려하고 있다. 최근에는 코로나19 예방 차원에서 집단근무로 발생할 수 있는 위험을 예방하거나 최소화하기 위해 지난 달 본사와 연구소를 대상으로 부서별 인원 절반씩 격일제 재택근무를 시행하고 있다. 임산부 직원들은 그 이전부터 재택근무를 시행하고 있었고, 초등학생 이하 자녀를 둔 학부모 직원들은 가족돌봄 휴가 사용을 적극 권장하고 있다.

 

ⓒ위클리서울/ 현대모비스
서산 시험장 ⓒ위클리서울/ 현대모비스

제도적인 측면에서도 현대모비스는 자율적이고 선제적인 안전관리 문화 정착을 위해 중장기 안전보건 방침을 수립해 이행하고 있다. 이를 위해 위험 예방관리 체계를 구축하고안전 최우선 문화를 정착해 전사적으로 안전관리 역량을 강화한다는 방침이다.

이를 바탕으로 현대모비스는 비상사태 종류와 단계별로 비상대응 시나리오를 만들어 주기적인 모의훈련도 실시하고 있다. 각 상황별 기준에 따라 비상대응 보고체계를 운영하여 빠른 의사결정이 가능하도록 돕고 피해확산을 방지하기 위해서다. 또한 안전사고, 화재, 풍수해 예방활동 등 비상대응 수시 점검체계를 바탕으로 사전 예방은 물론 비상대응력도 향상했다.

현재 현대모비스가 대표적으로 집중 관리하고 있는 핵심리스크 부문은 안전환경을 비롯해, 통상환경, 신흥국 잠재요소, 기준금리 변동 등 대내외 경제환경과 원자재를 비롯한 자동차 부품생산에 직접적인 영향을 미칠 수 있는 요소와 컴플라이언스 리스크 등이다.

현대모비스는 대내외 경영환경이나 사회적 변화는 분석을 통해 전략적 대응방안을마련하고, 잠재적 리스크를 기회로 전환하고자 노력하고 있다. 예를 들어 세계 각국의 환경보호를 위한 규제 강화 추세에 대응하기 위해서는 업계 선도적인 전동화 기술을 시장에 먼저 선보이는 방식이다. 또한 기계역학에서 소프트웨어 등 ICT 중심으로 급변하고 있는 자동차부품 시장을 이끌어갈 관련 연구 개발인력을 대폭 충원하는 등 집중 투자하고 있다.  [이 기사는 현대모비스에서 제공된 자료로 작성되었습니다.]

 

 

 

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