5.61㎞ 길이 왕복 4차로 다기능 복합터널...2030년 개통 목표

박현철 롯데건설부회장(왼쪽)과 오세훈 서울시장(오른쪽)이 서울시청 6층 영상회의실에서 이수~과천 복합터널 민간투자사업 협약을 체결하고 사진을 찍고 있다. ⓒ위클리서울/롯데건설
박현철 롯데건설부회장(왼쪽)과 오세훈 서울시장(오른쪽)이 서울시청 6층 영상회의실에서 이수~과천 복합터널 민간투자사업 협약을 체결하고 사진을 찍고 있다. ⓒ위클리서울/롯데건설

[위클리서울=방석현 기자] 롯데건설이서울시와 26일 서울시청 6층 영상회의실에서 '이수∼과천 복합터널 민간투자사업'의 실시협약을 체결하고, 사업을 본격 착수한다.

이날 행사는 박현철 롯데건설 부회장, 오세훈 서울시장 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 진행됐다. 

양측은 복합터널 민간투자사업 시행 및 이행 조건 등에 합의했으며, 2025년 상반기 착공에 들어가 66개월 후인 2030년 개통을 목표로 추진한다.

이 사업은 서울시 동작구 동작동 이수교차로에서 경기도 과천시 과천동 과천대로까지 5.61㎞ 길이 왕복 4차로 도로터널과 길이 3.3㎞·저류용량 42만4000㎥ 규모 빗물배수터널을 함께 건설하는 사업이다. 총사업비는 5807억 원이다. 

이번 사업은 민간사업자가 시설을 건설해 소유권을 시에 양도하고 30년간 시설관리운영권을 부여받아 투자비를 회수하는 수익형 민간투자사업(BTO)으로 추진된다. 

이수∼과천 복합터널은 도로터널과 빗물배수터널을 함께 건설하는 국내 최초 다기능 복합터널이다. 터널이 개통시 왕복 4차로 도로터널로 동작·과천대로의 통행여건이개선돼 출퇴근길교통정체 완화, 사당천 유역 상습 침수 지역과 한강을 연결하는 빗물배수터널로 사당·이수 지역 내 저지대 일대에서 발생하는 침수 피해 저감에 기여할 것으로 기대된다. 

처음에는 교통 정체 해소를 위한 도로터널과 침수 문제 해결을 위한 빗물배수터널 건설을 개별 사항으로 검토했지만, 주민불편 최소화와 공사 기간 단축, 유지관리 및 경제성 등을 고려해 복합터널로 추진됐다. 

박현철 롯데건설 부회장은 "이수-과천 복합터널은 지하공간을 입체적으로 활용한 국내 최초 다기능 복합터널로 사당·이수 지역 상습 침수 피해를 줄이면서 교통정체 해소에도 크게 기여할 것”이라며 “롯데건설이 가진 기술력과 시공역량을 총동원해 향후 시민들의 안전한 이용과 서울시 및 과천시민의 삶의 질 향상에 공헌할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다” 고 말했다.

한편, 롯데건설은 관광용 걷기 전용 다리인 금강보행교를 성공적으로 준공한바 있으며, 최근 서리풀터널과 서울제물포터널을 개통해 수도권 교통난을 해소하며 지역 경제 활성화, 주민 생활환경 개선에 기여했다.

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